1、氮封系統(tǒng)的工作原理：

 它是通過一套微壓氮氣保護(hù)裝置，該氮封閥系統(tǒng)由ZZYVP-16B供氮閥、ZZVP-16K泄氮閥和呼吸閥組成。它控制氮氣進(jìn)貯罐壓力，維持罐內(nèi)一定微壓力的氮氣。在壓力過高時，如當(dāng)貯罐的壓力在+500pa時，雖然供氮閥停止進(jìn)入氮氣，但當(dāng)貯罐繼續(xù)進(jìn)入物料時，貯罐的壓力上升，則貯罐內(nèi)的物料通過泄氮閥排出氣體，以維持貯罐內(nèi)的氣體的壓力維持不超過+500pa，使貯罐不超壓。另罐頂還需設(shè)阻火呼吸閥，作為二次保護(hù)用。

   上述的形式，即防止了貯罐的正壓可能帶來的超壓現(xiàn)象，也避免了貯罐負(fù)壓可能帶來的貯罐吸弊現(xiàn)象，確保了貯罐的安全。

   供氮閥是由指揮器、調(diào)節(jié)閥、執(zhí)行機構(gòu)和閥后接管四部分組成。（見圖一）工作原理：介質(zhì)以所示箭頭方向進(jìn)入閥體，一路經(jīng)過濾減壓器減壓后的壓力被引入指揮器；另一路通過閥芯、閥座，節(jié)流后的壓力流向閥后，并通過導(dǎo)壓管引入指揮器執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)閥后壓力高于設(shè)定壓力時，其壓力作用在指揮器薄膜有效面上產(chǎn)生一個推力帶動指揮器閥芯關(guān)閉，切斷引入主閥執(zhí)行機構(gòu)膜室中的壓力，使主閥閥芯關(guān)閉，閥后壓力隨之降低。當(dāng)閥后壓力低于設(shè)定值時，由于指揮器主彈簧的反作用力打開指揮器閥芯，閥前壓力又被引入主閥執(zhí)行機構(gòu)膜室產(chǎn)生推力，使主閥閥芯打開，閥后壓力隨之升高。如此往復(fù)，保持閥后壓力為設(shè)定值。 

2、故障原因：

  然而在實際運行過程中，我們會碰到一個故障，下面我們一起來羅列一下這些故障并解決這些故障：

 （1）導(dǎo)壓管堵塞。如果導(dǎo)壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮氣不停地向罐內(nèi)補充。

 （2）彈簧彈力變小。如果氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導(dǎo)壓管也未堵塞，應(yīng)檢查氣導(dǎo)閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補氣?？梢詫椈衫L，增加其彈力。

 （3）密封圈損壞。氣導(dǎo)閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經(jīng)常受到閥座的沖擊，導(dǎo)致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可。

 （4）控制氣入口與氣導(dǎo)閥出口裝反。這屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題。結(jié)合氮封閥的工作原理圖，即可作出判斷。

 （5）灰塵比較大的環(huán)境用久了會導(dǎo)致氮封閥工作不正常。某廠曾有氮封閥工作不正常，拆閥檢查，發(fā)現(xiàn)氮封閥的氣導(dǎo)閥、主閥和兩個閥芯室內(nèi)壁等沾了一層厚厚的污垢，經(jīng)過擦拭，涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發(fā)現(xiàn)了一些焊渣導(dǎo)致開車后管道內(nèi)的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內(nèi)，使主閥不能回到閥座上。

3、故障解決方案：

 （1）外接氣體或蒸汽進(jìn)行沖洗采用普通調(diào)節(jié)閥時，一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處造成堵塞，可打開下閥蓋底塞，外接沖刷氣體或蒸汽管線。當(dāng)產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸汽閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

 （2）卸開閥門進(jìn)行清洗管路中的焊渣、鐵銹、渣子等會在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住，使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕，密封面上產(chǎn)生壓痕等。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生于開工期間和大修后投運初期，是常見的故障。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨，同時將底蓋打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進(jìn)行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。

 （3）改用其他形式的調(diào)節(jié)閥如將直通單、雙座閥改成套筒閥、角形閥等。單雙座閥節(jié)流面積和圓周分布，間隙小，易堵塞卡住;套筒閥節(jié)流面積集中分布，為窗口形，間隙大，渣物容易通過;直通閥為倒S形流路，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)沉淀提供了地方;角形閥為倒L形流路，介質(zhì)猶如流過90。彎頭，自潔性能好，不易沉積堵塞。

 （4）安裝管道過濾器對小口徑的調(diào)節(jié)閥，尤其是微小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙很小，介質(zhì)中不能有一點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質(zhì)順利通過。

  實際應(yīng)用我們用實際例子來說明了解。某廠的貯罐的氮封有兩種形式均在正常運行，這兩種形式的氮氣的氮氣來源壓力均為氮氣鋼瓶來的氮氣，氮氣壓力很高，但氮氣管道較細(xì)，均沒有減壓閥，而直接進(jìn)入自力式調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥有自動調(diào)壓的功能，并未減壓閥，貯罐的氮封壓力很低，壓力控制在±500pa。種形式就是自力式調(diào)節(jié)閥與帶雙水封的呼吸槽配套，貯罐壓力在控制±500pa，當(dāng)壓力達(dá)到+500pa時，貯罐內(nèi)的氣體沖破呼吸槽的水封，保持了貯罐內(nèi)的壓力不超過+500pa，當(dāng)貯罐內(nèi)的壓力過低時，一方面自力式調(diào)節(jié)閥動作補充氮氣到貯罐，以維持氮氣壓力不致過低，萬一自力式調(diào)節(jié)閥故障時，呼吸槽的另一個水封起了作用，外界氣體沖破另一水封進(jìn)入貯罐，以維持貯罐壓力不致過低到-500pa，避免了貯罐的吸弊，這種形式?jīng)]有安全閥。

4、氮封系統(tǒng)的工作原理示意圖：